90后塔吊女司机：我们都是追梦人！

在刚刚结束的春节长假，当多数人和家人团聚一起时，93年出生的刘家琼，还在云端，操控着云南最大动臂塔吊，起重量最高可达100吨，云南仅此一台。

她所在的项目是规划高度407米的云南在建第一高楼，由中国建筑旗下中建二局承建。能参与城市建设，能让祖国更加美好，刘家琼特别自豪，这是她从小的梦想，如今终于在云端绽放。

这位90后塔吊女司机的故事，吸引了新华社、央视等媒体的报道，传播流量突破1000万+。春节期间，同样被主流媒体聚焦的中建人还有很多。梦想在前，使命催征！拓展幸福空间，我们都是追梦人。

▲[24小时]云南90后塔吊女司机坚守70米高空

407米高空的“冒险旅程”

塔式起重机又叫塔吊，是每个建筑工地必备的起重设备，它的驾驶员——塔吊司机必须眼尖、手准、心细，来不得半点马虎。

塔吊司机这个工种，要在危险的高空作业，甚至被称为全球十大危险职业。刘家琼每一天上班，都是一次“冒险旅程”。

刘家琼来自云南省昭通市大关县，是1993年出生的女孩。2014年，刘家琼在广东佛山工地接触塔吊行业做指挥员，2016年开始从事塔吊司机工作，全国各地共6栋建筑都有过她奋斗的身影。

2018年11月刘家琼回到云南，在中建二局昆明“春之眼”商业中心总承包项目部做大型动臂塔吊司机。

很难将刘家琼这双纤纤细手和在工地上运转的大型动臂塔吊联系到一起。“一般情况下，如果有10个人参加大型塔吊司机考试，最多只会有2到3人通过考试”，刘家琼凭借优异的笔试成绩和专业的实践操作经验获得了这份工作。

3分钟爬66米

去年11月，刘家琼进入“春之眼”项目，经过3个多月忙碌，塔吊的高度已经随着施工进展上升到66米，相当于20多层楼的高度。每次出工，她都要从底部爬到顶部的驾驶室。

第一次爬上位于空中的驾驶室，她花了半个多小时，吓出一身冷汗。“耳边是呼呼风声，吓得腿软，但人在最危险的时候反而最冷静，我突然想起师傅的教诲：往前走，莫回头，终于一步一步爬了上去，最后休息了4个多小时才敢下去。”也是在一次次“历险”中，刘家琼的胆量终于练了出来。

如今，踩着大约20厘米宽的长梯往上爬，一爬就是20多层楼的高度，刘家琼只需要3分钟时间，这个速度甚至比很多男司机都快，这让她非常自豪。

随着工期的推进，塔吊的高度还将不断攀升，刘家琼追逐梦想的平台也在越来越高。

女司机高空作业的“尴尬事”

实际上，高空作业还不是刘家琼遇到的最大困难。塔吊女司机少，不仅因为徒手攀爬和高空作业的危险性，女性从事这份工作还有诸多不便，上厕所就是最大的不方便。

“塔吊上没有厕所，我只能上班前先去厕所，待在塔吊上的8个小时基本不喝水。”这也让刘家琼的老公心疼不已：喝水太少，时间一长就容易患口腔溃疡，吃饭时嘴里生疼。再加上工作时长期保持坐姿，腰和颈椎经常酸疼。

此外，塔吊司机最大的困难就是孤单。每天坐在不足2平方米的驾驶室中，控制着大型动臂塔吊，用吊钩移动重物，来来回回重复着同样的工作。基本上，一天时间都是一个人在狭窄空间里工作，孤单是一种莫大的考验。

美美的追梦之旅

尽管很少有女性从事塔吊作业，刘家琼却对这份工作充满热爱。长睫毛搭配最流行的眼影色，每次上班，她都要化上美美的妆容。

“虽然每天工作都是我一个人，但是也不能邋遢，这是我们新时代建筑女汉子的基本修养哦。”刘家琼笑着说，下了班没事她就爱去逛街，还特别喜欢做指甲。

由中建二局承建的“春之眼”商业中心项目，为云南在建第一高楼，目前项目筏板混凝土浇筑全部完成。4年以后，刘家琼将亲眼“建”证“407米梦想”的实现。

梦在前方，路在脚下。

我们都是追梦人，

在前进的道路上努力奔跑。

你的追梦之旅开始了吗？

媒体聚焦

新华网

【新春走基层】90后塔吊女司机：三分钟爬66米

央视

CCTV-13[24小时] 云南 90后塔吊司机 坚守70米高空

CCTV-13[新闻直播间] 云南 90后塔吊司机 坚守70米高空

CCTV-4[中国新闻] 春节假期 坚守在岗位

央视新闻移动网 90后塔吊女司机：为了407米的目标 我坚守在70米高空

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内容来源：中国建筑融媒体中心

素材来源：企业文化部，中建二局

媒体来源：新华网，央视

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